云南电力变压器组在寒冷天气需要的注意什么事件

1、停机时放水过早或不放冷却水，熄火前以怠速运转，待冷却水温度降至60℃以下，水不烫手，再熄火放水。若过早放掉冷却水，机体在温度较高时突然受冷空气侵袭会产生骤缩，出现裂纹。放水时应将机体内残存的水彻底排出，以免其结冰膨胀，使机体胀裂。

2、用明火助燃起动，不能把空气弗列加滤清器取下，用棉纱蘸上点燃后做成

引火物置于进气管内实行助燃启动。这样在启动过程中，外界的含尘空气就会不经过滤而直接吸入气缸内，造成活塞、气缸等零件的异常磨损，还会造成机工作运行粗暴，损害机器。

3、用明火烘烤油底壳，以免使油底壳内的机油变质，甚至烧焦，润滑性能

降低或完全丧失，从而加剧机器磨损。冬季应选用低凝点的机油，启动时可采用机外水浴加温的方法来提高机油温度。

4、启动方法不当，有的用户为能够快速启动机，常采用无水。启动（先启动，后加冷却水）的非正常启动方法。这种做法会对机器造成严重损害，应禁止使用。

5、低温负荷作业，机启动着火后，有些司机迫不及待地立即投入负荷作业。着火不久的机，由于机体温度低，机油粘度大，机油不易充入运动副的摩擦表面，会引起机器严重磨损。另外，柱塞弹簧、气门弹簧和喷油器弹簧由于“冷脆”也容易断裂。故冬季机启动着火后，应以低中速空转几分钟，等冷却水温度达到60℃时，再投入负荷作业。

6、忌不注意机体保温，冬季气温低，容易使机工作运行时冷却过度。故保温是寒冷天气用好机的关键。在北方地区，冬天使用的机都应配备保温套和保温帘等防寒设备。

7、针对各地天气已经逐步转冷，提醒各用户对各开关、供电电源及阀门进行全面检查，以保证绝对使用安全；

8、检查冷却液，防冻液最低温度及配比情况要符合当地最低温度情况；

9、检查燃油情况，如原来为0#更换为-10#或-20#（根据当地气候选择）；

10、建议针对重要机房内安装温度表，机组带载运行时必须保证进、排风顺畅，针对北方较寒冷地区，需对机房进行保温处理，如有必须需进行整改；

11、针对持续严寒地区，对启动铅酸蓄电池需进行全面检查，，检查蓄电池电压保持在25伏特以上，如果过了使用寿命的要求必须更换；

12、机组长时间使用时，必须对机组进行全面检查，发现泄露需及时进行处理；

13、针对持续降水或发生暴风雪的地区，需提醒全面检查进、排风及排烟管（如有排烟冒需检查特大雨或暴雪状况下防水、防雪情况），如不符合要求或有水进入情况，需及时进行整改；

14、针对机组运行情况，及时组织购买一批云南电力变压器组运行所需滤芯器（机油滤芯器、机油旁通滤芯器（如有）、滤芯器、油水分离器（如有）、空气滤芯器）等。

是全球领先的动力设备制造商，设计、制造和分销包括燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统、尾气处理系统和电力系统在内的机（陆用云南电力变压器组驱动型）及其相关技术，并提供相应的售后服务。云南电力变压器组的优势不管是从性能跟油耗上面综合能力是超强的，是值得向全球用户推荐的云南电力变压器的品牌。

★基本设计特点：
  云南电力变压器组缸体设计坚固耐用，振动小，噪音小；四冲程，运转平稳，效率高；替换湿式气缸套，寿命长，维修方便；两缸一盖，每缸4气门，进气充分，强制水冷，热辐射小，性能卓越。
★燃油系统：
  公司专利的PT燃油系统，具有独特的超速保护装置；低压输油管，管路少，故障率低，可靠性高；高压喷射，燃烧充分。装有燃油供油和回油单向阀，使用安全可靠。
★进气系统：
  云南电力变压器组装有干式空气弗列加滤清器和空气阻力指示器，使用废气涡轮霍尔塞特涡轮增压器（Holset ），进气充分，性能有保证。
★排气系统：
  云南电力变压器组使用脉冲干式排气管，可有效利用废气能量，充分发挥了机（陆用云南电力变压器组驱动型）性能；机组内装有通径为127mm的排气弯管和排气波纹管，便于连接。
★冷却系统：
  云南电力变压器组机（陆用云南电力变压器组驱动型）内采用齿轮离心水泵强制水冷，大流量水道设计，冷却效果好，可有效减小热辐射和噪音。独特的旋装式水滤器，能防止锈蚀和腐蚀，控制酸度并去除杂质。
★润滑系统：
 变流量机油泵，带主油道信号管，可根据主油道机油压力来调整泵油量，优化进入机（陆用云南电力变压器组驱动型）的机油量；低机油压力（241-345kPa），以上措施能有效降低泵油功率损失，提高动力性，改善机（陆用云南电力变压器组驱动型）的经济性。
★动力输出：
  在减振器前可安装双槽动力输出的曲轴皮带轮，云南电力变压器组前端装有多槽的附件驱动皮带轮，均可带各种前端动力输出装置。
★超低油耗
  采用XPI超高压共轨燃油喷射系统及CTT大流量涡轮霍尔塞特涡轮增压器（Holset ），并结合先进的动力缸设计和电子控制系统，大大降低燃油消耗，确保机（陆用云南电力变压器组驱动型）在不同工况和应用中的出色燃油经济性。
★出色的可靠性
  采用全球领先的工程技术与分析工具并结合中国用户使用状况设计，在强大的传感器和电控系统的支持下，机（陆用云南电力变压器组驱动型）具备更强的高海拔运行能、低温运行和大负荷持续运行能力，零下40至60摄氏度、5200米海拔机（陆用云南电力变压器组驱动型）都可运转自如，均可满载输出不影响输出能力。
★超强的适应性
  超高的重量功率密度和升功率密度方便用户安装和运输，便于用户维修保养。冷机组瞬间起动可一次投载100%，符合NFPA110之标准，并可于10秒内供电完成。（优于CNS）引擎为电子控制，符合美国EPA）环保标准，四行程、水冷多汽缸、1800转。
★低排放
  采用机内净化方案，可满足医院、学校等对排放有更严格要求的场所的使用需求。

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